Якорно-цепное оборудование

Название	Примечание
Шпиль ручной ШР6 калибр 16 мм
Шпиль ручной ШР4 калибр 12,5 мм
Брашпиль Б-2Р с электродвигателем МАП 221 4/8 звездочка для калибра якорной цепи 19мм	(Городецкий судомеханический з-д, 1990 г., 1550 кг)
Шпили ЯШ-1Р с электродвигателем МАП 122 4/8, звездочка для калибра якорной цепи 12,5 и 16 мм	(Велико-Устюгский ССРЗ, 680 кг)
Шпиль ЯШ-2Р с электродвигателем МАП 221 4/8 220 в, звездочка для калибра якорной цепи 26 мм	(Велико-Устюгский ССРЗ, 905 кг)
Шпиль ЯШ-2Р с контроллером под 22 цепь

 

ШПИЛЬ, БРАШПИЛЬ

Шпиль — один из важнейших механизмов, служащий не только для подъема якоря (в этом случае его называют якорным шпилем), но и для подъема реев, спуска и подъема шлюпок и т. д. На современных морских судах наибольшее распространение получили электрические швартовные шпили.

Различают швартовные шпили двух типов:

I — однопалубные с расположением электродвигателя под палубой, над палубой и в головке шпиля (безбаллерные);

II—двухпалубные с расположением электродвигателя на палубе, находящейся ниже палубы, на которой установлена головка шпиля, и на палубе, находящейся выше палубы, на которой установлена головка шпиля.

 

Брашпиль — якорный механизм, у которого ось вала цепного барабана (звездочки) расположена горизонтально. Используется для подъёма якорей и создания натяжения тросов при швартовке. Имеет горизонтальный вал, в отличие от шпиля. Предназначен для обслуживания якорных цепей обоих бортов. Брашпили бывают электромеханические, паровые, гидравлические, ручные.

Наиболее распространен электрический привод.